2025臺北傳統市場節以「點心運動會」為主題，於5月初揭開熱鬧序幕，透過美食市集、短影音徵選等系列活動，邀請民眾走入市場、品味經典。今年同樣備受矚目的「天下第一攤」也同步舉行，評選出一系列優質市場攤商，臺北市市場處順勢推出「天下第一攤超值套票」，集結獲獎美食，設計成三款不同主題組合，每組價值超過700元，現僅需199元即可購得，限量300份，將於6月11日（三）中午12時整在KKTIX平台開放搶購。
本次推出的三款金賞套票主題鮮明、品項豐富，從傳統到創新兼具視覺與味覺的市場精選，包括：「經典好味組」主打港點與甜品雙拼，有南門市場-德慶港點的手工牛肉丸與任選經典港點組合，也可選擇兩盒甜點珍藏，搭配中山商場-迷上甜點－可麗露de秘密基地的三款口味可麗露與柚子茶，讓人一口咬下便沉醉於香氣四溢的法式經典；「四季饗宴組」以節氣為題，集結士東市場-童家饅頭以天然色澤與在地食材製作的四季饅頭款式，佐以水源市場-民享號咖啡的濃郁巴斯克乳酪蛋糕與現沖單品，滿足喜歡溫潤甜香與手作質感的消費者；「鹹甜雙拼組」則呈現市場特色風味，南門市場-南園食品店嚴選多款手工粽品，搭配水源市場-索菲烤布蕾的經典乳酪甜點與桂圓四季春塔，巧妙融合鹹香與甜蜜，帶來層次豐富的味蕾驚喜。
臺北市市場處表示，今年市場節透過創新主題與豐富體驗活動吸引市民關注，三款「天下第一攤超值套票」不僅讓民眾以超值價格一次品嚐優選攤商料理，更將市場節的參與感從活動現場延伸至日常生活。後續也將推出市場導覽體驗活動，透過市民與攤商的交流，讓傳統市場在城市中持續發聲。更多活動資訊請洽天下第一攤超值套票售票網站（KKTIX販售頁面：https://taipeimarket.kktix.cc/events/2025bestvendor）以及官方粉絲團（臺北好市發聲：https://www.facebook.com/taipeimarket/）。
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臺北市長蔣萬安今（10）日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助，蔣萬安說明，由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童，因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出，中央針對地方提高補助標準有相關限制，若自行加碼，中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後，曾面臨扣減風險，後續透過報告與溝通爭取，才成功保住補助。他承諾，市府將持續整體評估，並傾聽家庭實際需求，尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時，社會局說明，目前晚間8時後的托育需求極少，若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應，將請社會局參考日本夜間保育制度，研議可行方案，並在符合法規與人力可行的前提下，進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題，交通局指出，目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度，市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示，若要試辦，須選擇寬敞且封閉的場域較為安全，市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題，蔣萬安強調，將依相關交通規定，以確保路口安全為優先，必要時實地會勘、依法取締與開罰；校園停等區也將借鏡國外作法，進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款，蔣萬安指出，臺北市被削減27%，衝擊教育、社福與弱勢族群，他痛批中央未與地方協調，卻要地方「自行設法補洞」，強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟，為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃，蔣萬安表示，兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年，始終聚焦市政議題，每年都有具體成果，目前也依照慣例保持聯繫，尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程，蔣萬安回應，市府已在5月29日召開大型地方說明會，並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊（A1、A2）已連續7年為北市交通事故熱點首位，市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道，避免車輛繞行圓環。他坦言，無論採何種工程方案，工期均需1年半至2年，恐帶來長時間交通混亂，因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示，將請顧問公司模擬車流數據，持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響，蔣萬安重申，中央政府應該要做實事，不要只搞政治，民眾關心的是民生議題，尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示，我們站在地方父母官的立場，會全力捍衛市民權益，窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利，因此市府提出訴願；若之後遭駁回，也會進一步提出行政訴訟，尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度，蔣萬安表示，一定會全力促成輝達順利落腳臺北，市府將主動與輝達聯繫，了解實際需求，並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標，市府會依合約規定積極協助，促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題，蔣萬安表示，他了解大家的關心，因該區為農業區，目前中央正審議國土計畫，北市將持續彙整各界意見，進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位，蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿（箱）造成的安全疑慮，蔣萬安表示，確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱，將使行人通行不便，目前已請交通局研擬路型改善方案，至於雜物部分，將依規定請堆放人限期改善或移除，並進一步盤點應優先由台電移除的設施，納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題，蔣萬安表示，是否違法由司法判定，市府也會檢視行政流程是否有改善空間，並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款，並將預算轉用於增加中低收入戶補貼，蔣萬安表示，將請相關局處研議可行性。最後，關於議員詢問社宅冷氣設置問題，蔣萬安認為這是好的方向，未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性，財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用，後續以10年分期付款方式進行。
臺北市溪口國小新聞稿 請轉交文教記者單 位：臺北市文山區溪口國民小學地 址：臺北市文山區景福街225號業務及新聞聯絡：臺北市文山區溪口國民小學 尹俊傑 學務主任 2935-0955分機740【發稿日期：114年6月10日】【主題：超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動】【臺北報導】超越自我‧勇往直前──溪口國小畢業班小鐵人路跑熱血登場學期到了尾聲，六年級畢業在即，溪口國小規劃給畢業生一場自我挑戰活動-「畢業班小鐵人路跑」，同學們要以汗水與毅力，為自己的小學階段畫下難忘的句點。 114年6月10日一早8點整，天氣晴朗、氣溫宜人，是適合運動的好日子。4個畢業班級的師生們齊聚在學校旁的景美河濱公園。學生們各個精神抖擻、整裝待發，臉上滿是期待與興奮的神情。在老師與家長的陪伴與加油聲中，孩子們從起點出發，沿著慢跑道一路前進，直至福和橋折返，全程約5.2公里。 這場路跑不僅是一場體能上的挑戰，更是對畢業生們毅力與恆心的考驗。無論奔跑的速度是快或慢，每位同學都盡心盡力、堅持到底，展現出溪口小鐵人的韌性與決心。活動尾聲，學校頒發金牌(完成5.2公里)與銀牌(完成3.5公里)作為榮耀的象徵，鼓勵每位勇敢參與挑戰的畢業生，共計發出106面金牌與3面銀牌。 透過這場小鐵人路跑，不僅讓畢業生留下深刻的回憶，更在他們心中種下自信與堅持的種子，相信每位溪口畢業生都已經準備好，將以穩健的步伐，勇敢迎接人生的下一個挑戰。新聞稿1140610溪口國小-超越自我‧勇往直前-溪口國小113學年度畢業班小鐵人路跑活動.pdf
隨著新冠疫情持續上升，施打新冠JN.1疫苗人數持續攀升，臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種量，自5月中起，已連續2週呈現倍數成長，近2週接種量則持續超過每週9,500劑，且65歲以上長者施打人數亦明顯增加。北市衛生局提醒，已接種第1劑新冠JN.1疫苗之65歲以上長者、55至64歲原住民、出生滿6個月以上且有免疫不全以及免疫力低下患者等高風險族群，疾管署公布自6月11日起間隔滿2個月（60日）即可施打第2劑，以降低感染後重症及死亡的風險。北市衛生局表示，截至6月8日，北市累計施打新冠JN.1疫苗17萬3,417劑，提醒設籍臺北市65歲以上長者已於4月12日以前施打第1劑且尚未施打第2劑者，約5.7萬人符合第2劑接種資格，建議民眾可事先完成預約流程，選擇合適時段前往接種，接種當日請攜帶健保卡及身分證明文件，以利現場人員進行身分查驗及接種登記。若近期感染新冠肺炎者，可自發病日起或確診日（檢驗陽性日）起12週（84天）且無急性症狀後，接種COVID-19疫苗。臺北市114年6月1日至6月7日新冠併發重症確定病例數新增14人，114年累計確定病例61例，其中65歲以上長者占88.5%（54人），且86.9%未曾接種JN.1新冠疫苗（53人），具糖尿病、心血管疾病、惡性腫瘤等慢性病史占91.8%（56人)；新冠併發重症死亡累計14例，92.9%為65歲以上長者且皆未接種新冠JN.1疫苗。臺北市354家合約醫療院所提供疫苗施打服務，有關疫苗施打相關資訊，可至臺北市政府衛生局COVID-19疫苗接種資訊網查詢(https://booking.health.gov.tw)亦可撥打1999或臺北市防疫專線(02)2375-3782詢問。附件、新冠疫苗圖卡-接種新冠疫苗 降低重症及死亡風險.pdf附件、臺北市近4週新冠JN.1疫苗接種數明顯攀升.pdf
臺北市長蔣萬安今（10）日赴市議會進行市政總質詢。針對私立幼兒園教育補助，蔣萬安說明，由於公立幼兒園多優先收5歲以上學童，因此選擇就讀私幼的5歲以上學童無法申請扶助補助。他進一步指出，中央針對地方提高補助標準有相關限制，若自行加碼，中央補助款可能遭扣減。過去市府提升2至4歲私幼補助後，曾面臨扣減風險，後續透過報告與溝通爭取，才成功保住補助。他承諾，市府將持續整體評估，並傾聽家庭實際需求，尋求更周全的協助方式。針對議員建議延長夜間臨時托育服務至晚間10時，社會局說明，目前晚間8時後的托育需求極少，若超時也涉及教師工時與法規限制。蔣萬安回應，將請社會局參考日本夜間保育制度，研議可行方案，並在符合法規與人力可行的前提下，進行整體評估。有關電動滑板車上路試辦議題，交通局指出，目前中央尚未訂定安全審驗標準與國家檢驗制度，市府多次建議中央應推動全國一致性規範。蔣萬安表示，若要試辦，須選擇寬敞且封閉的場域較為安全，市府會盤點北市適合據點。對於紅線劃設與校園接送區改善問題，蔣萬安強調，將依相關交通規定，以確保路口安全為優先，必要時實地會勘、依法取締與開罰；校園停等區也將借鏡國外作法，進一步研議改善方案。針對中央刪減地方一般性補助款，蔣萬安指出，臺北市被削減27%，衝擊教育、社福與弱勢族群，他痛批中央未與地方協調，卻要地方「自行設法補洞」，強調身為市長會提起訴願、展開行政救濟，為市民爭取應得的經費。議員談及臺北與上海的城市交流規劃，蔣萬安表示，兩岸越困難越需要溝通交流。臺北上海雙城論壇已舉辦15年，始終聚焦市政議題，每年都有具體成果，目前也依照慣例保持聯繫，尚在協調時間與安排。至於地方關切的公館圓環拆除工程，蔣萬安回應，市府已在5月29日召開大型地方說明會，並事前與里長進行溝通。因公館圓環及周邊（A1、A2）已連續7年為北市交通事故熱點首位，市府整體評估後認為應填平車行地下道、增設地面車道，避免車輛繞行圓環。他坦言，無論採何種工程方案，工期均需1年半至2年，恐帶來長時間交通混亂，因此採用填平方式可有效縮短工期、降低衝擊。他也表示，將請顧問公司模擬車流數據，持續與地方溝通說明。有關行政院統刪地方補助款對民眾的影響，蔣萬安重申，中央政府應該要做實事，不要只搞政治，民眾關心的是民生議題，尤其是與日常生活息息相關的交通、居住、基礎建設、教育以及弱勢社福。他表示，我們站在地方父母官的立場，會全力捍衛市民權益，窮盡一切方法為民眾爭取應有的福利，因此市府提出訴願；若之後遭駁回，也會進一步提出行政訴訟，尋求救濟。針對議員關心輝達進駐北士科的用地進度，蔣萬安表示，一定會全力促成輝達順利落腳臺北，市府將主動與輝達聯繫，了解實際需求，並在行政上提供各方協助。目前T17、T18地上權是由新光人壽得標，市府會依合約規定積極協助，促成輝達海外總部進駐。有關洲美里9、10鄰的交通問題，蔣萬安表示，他了解大家的關心，因該區為農業區，目前中央正審議國土計畫，北市將持續彙整各界意見，進行整體規劃。議員詢問是否可增設天母運動公園周邊停車位，蔣萬安允諾會請停管處進行可行性評估。關於人行道被雜物占用及電線桿（箱）造成的安全疑慮，蔣萬安表示，確實在人行道狹窄的區域若設有電線桿或電箱，將使行人通行不便，目前已請交通局研擬路型改善方案，至於雜物部分，將依規定請堆放人限期改善或移除，並進一步盤點應優先由台電移除的設施，納入規劃。對於議員轉述民眾陳情關於本市道路用地徵收問題，蔣萬安表示，是否違法由司法判定，市府也會檢視行政流程是否有改善空間，並進一步了解與溝通個案問題。有議員建議針對北市0-6歲每日及每年醫療補助設置排富條款，並將預算轉用於增加中低收入戶補貼，蔣萬安表示，將請相關局處研議可行性。最後，關於議員詢問社宅冷氣設置問題，蔣萬安認為這是好的方向，未來新建社宅將評估加裝冷氣的可行性，財務規劃部分也可考慮先行支付部分費用，後續以10年分期付款方式進行。
針對近日又查獲民眾未經申請即於建築物外牆面張貼大幅廣告一事，建管處再次說明：該等廣告物因涉及遮蔽窗戶，有影響公共安全疑慮，甚或違反社區規約，均依法發函限期設置人自行拆除或補辦相關手續，執行標準一致、一視同仁。 建管處強調，所有廣告物的設置與管理，均依照「臺北市廣告物管理自治條例」辦理，無論廣告內容為何，建管處皆本於「依法行政、公平一致」原則處理。 建管處表示，只要接獲民眾檢舉違規廣告物，經現場勘查確認屬實，即會發函通知設置人10日內自行拆除改善，並提供補件或陳述意見的機會。若未在期限內完成改善，或無法提出合法設置的相關證明，將依法裁罰6000元以上3萬元以下罰鍰並要求拆除。建管處呼籲，廣告設置請務必遵守相關規定，不僅是保障自身權益，也有助於維護市容整潔與公共安全。